Inisiatif “Belt and Road” merupakan sebuah peluang bagi Nigeria

Inisiatif “Belt and Road” merupakan sebuah inisiatif yang terbuka, di mana semua pihak dapat memperoleh manfaat darinya

Pada tahun 2013, Inisiatif “Belt and Road” yang diusulkan oleh Presiden Xi Jinping diumumkan untuk pertama kalinya. Inisiatif ini setidaknya bertujuan untuk memperbaiki infrastruktur dan meningkatkan keterhubungan antara Tiongkok dengan wilayah Eurasia lainnya. Setiap rencana besar untuk mendanai pembangunan infrastruktur secara skala luas di banyak negara berpenghasilan rendah pantas mendapatkan perhatian dan sambutan yang positif. Namun, banyak orang yang bertanya-tanya seberapa besar peran yang bisa dimainkan oleh pemain non-Tiongkok dalam inisiatif yang jelas-jelas berasal dari pemerintah Tiongkok ini.

Namun, baru-baru ini di Nigeria, Menteri Luar Negeri Tiongkok Wang Yi menyatakan bahwa Inisiatif “Belt and Road” merupakan sebuah inisiatif yang terbuka dan dapat memberikan manfaat bagi semua pihak. Ia menyatakan bahwa “tidak akan ada kesepakatan di balik layar”. “Ada keterbukaan dan transparansi.” Inisiatif “Belt and Road” akan “menghormati aturan internasional” dan “dilaksanakan sesuai dengan hukum pasar”.

Menurut para ahli yang berbicara dalam dialog yang diadakan baru-baru ini di ibu kota Nigeria, negara tersebut akan mendapatkan banyak manfaat dari Inisiatif Jalur Sabuk dan Jalan Raya yang diusulkan oleh Tiongkok.

Para ahli mendesak pemerintah untuk membentuk sebuah komisi antardepartemen guna mengembangkan kerangka kebijakan yang memungkinkan negara-negara di Afrika Barat tersebut memanfaatkan berbagai peluang yang tersedia dalam inisiatif tersebut.

Inisiatif ini mencakup Sabuk Ekonomi Jalur Sutra dan Jalur Sutra Laut Abad ke-21, dengan tujuan untuk mempererat hubungan antara negara-negara Asia, Eropa, dan Afrika serta mempromosikan kerja sama yang saling menguntungkan.

Para ahli yang berasal dari kalangan akademisi, media, dunia bisnis, politik, dan ekonomi tersebut mengatakan bahwa sudah saatnya Nigeria memanfaatkan peluang yang ditawarkan oleh Tiongkok untuk memperbaiki perekonomiannya secara strategis.

Charles Onunaiju, direktur Pusat Studi Tiongkok di Abuja dan penyelenggara forum kelompok pemikir tersebut, mengatakan bahwa berdasarkan keberhasilan kerjasama Tiongkok-Afrika yang sangat bermanfaat bagi Nigeria dan negara-negara Afrika lainnya, Inisiatif “Belt and Road” menawarkan Nigeria sebuah platform yang ideal untuk melakukan kerjasama tidak hanya dengan Tiongkok, tetapi juga dengan semua negara peserta lainnya.

"“Belt and Road” merupakan jalur perdagangan, pertukaran budaya, dan pertukaran pengetahuan antara Tiongkok dengan para mitranya dalam bidang perdagangan. Nigeria perlu menemukan cara untuk terlibat dalam hal tersebut. “Kita harus menemukan posisi unik kita sendiri,” kata Onunaiju.

Menurutnya, hal yang menarik dari Inisiatif “Belt and Road” adalah bahwa ini merupakan proses yang terbuka, di mana setiap orang dapat menemukan posisi atau peran yang sesuai untuk mereka ikuti serta berkontribusi.

"Hal ini berkaitan dengan manusia, keterlibatan, keterhubungan, serta integrasi, dengan tujuan membangun sebuah komunitas yang memiliki nasib dan identitas kemanusiaan yang sama. “Dipercaya bahwa apa yang menjadi kesamaan umat manusia jauh lebih mendalam daripada apa yang memisahkan kita,” ujarnya.

Inisiatif “Belt and Road” merupakan sebuah peluang bagi Nigeria

Melalui platform Inisiatif Jalur Sabuk dan Jalan, Nigeria dapat memperoleh lebih banyak peluang untuk memperkuat infrastruktur, mendiversifikasi ekonominya, serta berintegrasi ke dalam perekonomian dunia. Nigeria dapat memanfaatkan kesempatan ini untuk menjadi pemain utama, mengingat negara tersebut memiliki perkebunan kelapa sawit terbesar di Afrika; hal ini akan sangat bermanfaat bagi mereka jika mereka ikut serta dalam inisiatif ini."

Henan Doing Mechanical Equipment Co., Ltd. adalah produsen profesional mesin pengolah minyak tanah; kami dapat menyediakannya untuk Anda :
Pabrik pengolahan minyak sawit skala kecil dengan kapasitas 1–10 ton per jam
Pabrik pengolahan minyak sawit skala menengah dengan kapasitas produksi 15–45 ton per jam
Pabrik pengolahan minyak sawit skala besar dengan kapasitas 60–120 ton per jam
Pabrik pengolahan minyak kelapa dengan kapasitas 1 hingga 1000 ton per hari
Pabrik pemurnian dan fraksionasi minyak sawit serta minyak inti sawit dengan kapasitas 1.000 hingga 600 ton per hari

Lini produksi minyak sawit skala kecil

Tidak peduli skala pabrik pengolahan minyak sawit atau pabrik pengolahan minyak biji sawitnya, kami selalu dapat menyesuaikannya sesuai dengan kebutuhan pelanggan!

English

Français

Indonesia

Malaysia

Português

Español

แบบไทยไทย

Inisiatif “Belt and Road” merupakan sebuah peluang bagi Nigeria

Hubungi kami